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第661章 全新护卫,铁路进度 (第2/2页)

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实际上,如果不是为了测试建筑材料,以及对火车站进行微调,帝都火车站的建造根本不需要这么久,大约一个月就可以,只要巫师出手,建造起来根本没有那么困难。

但陈明要磨炼自己的建筑团队,肯定不会那么马虎,更不会让巫师出手,他还得做戏让所有人都知道火车站的建造困难,投资高昂呢,所以一拖再拖就到了现在。

另外,在这一个月里,山林王国的铁路也已经贯通,银熊号能从蓝堡直接开网山林王国的都城,并且经过都城进入金龙帝国的境内,目前这一条铁路分成了两个路线。

一个是从山林王国的都城前往霍金斯港,在前往帝都。

一个是从山林王国和金龙帝国的边境,直达月亮城再前往帝都。

不管是哪一个路线,想要修建出来都需要付出很大的代价,山林王国为了获得金龙帝国的支持,特意把劳工分开,共同建造两个路线的山林王国内部的铁路。

而金龙帝国的劳工则交给了铁路沿线的城市负责,其中金龙帝国会少量拨款,但大头还是火车总厂也就是陈明来出,对于这一点陈明根本不在意。wwω.ЪiqíΚù.ИěT

因为铁路通车之后,盈利都会用来还建造铁路的贷款,根本就是从左手倒右手的操作,他是怎么都不会亏的,而且调查局和安全局都有很多罪犯,可以让监督他们劳作。

目前,月亮城那边月亮大公早在半年前就开始动工,预计九月份月亮城和帝都的铁路将会贯通,到时候可能会是帝都火车站第一条贯通的铁路。

值得一提的是,陈明通过月亮大公,莱茵加,劳伦家,伊哥家以及安娜等渠道,暗中不间断的收购妖精,导致世面上,妖精的价格又增长了。

可价格增长了,但买的人稀少了。

帝都圈内都知道白狼伯爵能二次破解妖精的血脉诅咒,但就连皇室都不知道具体方法,也只有莱茵家族有几个二次破解诅咒的妖精,其余人更不无法获得。

这样的情况下,只能便宜白狼伯爵。

大家都会把妖精卖给白狼伯爵,而皇室哪怕想要阻止也需要自己购买妖精,这样一来就得不偿失了,安娜顺手接过妖精的买卖,帮助陈明购买更多的妖精奴隶。

至于矮人,陈明的海螺空间和爱莉的死灵塔里都有一些,但都没有继续增加。

矮人们虽然臣服,但脾气暴躁,又喜欢喝酒,在一个陈明本就是炼金大师,矮人们的锻造传承也被陈明摸索的差不多,所以就没有继续购买了。

矮人们的血脉也被封印了很多,但和妖精不同,矮人们有自己的信仰和神邸,矮人之神没有出现,他们的力量就不会复苏,这不是传统意义上的血脉诅咒。

这一点和妖精完全不同,妖精是完全取决于自身天赋,故此两者价值就不一样了。

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